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: 轴承快速加热器轴承高速加热设备

轴承快速加热器对加热轴承装配的节拍要求时间尽量短，速度尽可能做到最快，一般量大的减速机等行业有这方面需求，轴承装配的产量大。常规轴承加热器不能满足这种高速加热节拍的需求，普通轴承加热机每次只能加热三到五只轴承。我们将加热设备改装成多层叠加式加热，三四摞轴承，每摞放6~7层，二十来只轴承同时加热！大大提升了加热速度和加热效率，装配产量和节拍得到保障，这种加热方法主要针对日装配量大的。
2020-11-19

: 轴承热装设备轴承内圈加热设备

轴承的加热装配方法已被广泛应用，油煮严重污染车间内的空气，不符合环保要求，对工人的身心健康也有很大影响，轴承热装设备是利用电能，通过线圈绕组和磁轭的转化，转变成感应加热方式，对轴承内圈快速感应加热。内圈均匀受热，等量向外膨胀变大，与轴径产生过盈，安装起来易如反掌，根本不要敲打。而且非常省电，比油煮方式省电很多，即开即用，方便省心还快速。有的厂家采用氧焊直接火烤内圈，这种是极不负责任的装配方法，轴承钢退火之后的使用寿命大打折扣，精度也…
2020-10-12

: 齿轮加热设备齿轮与轴过盈装配

齿轮的内孔与轴之间存在一定的过盈量，通常齿轮内径比轴的外径小好几丝，遇到过盈量大的、配合要求紧的，它们之间尺寸相差还要大，需要采取过盈装配，齿轮加热设备就是理想的选择。齿轮加热器将齿轮快速感应加热，内孔受热膨胀变大，直接热套装配，安装就变的轻松方便，工频感应加热的优点就是加热后不改变齿轮的金相组织，而高频加热则会导致齿轮退火或变脆，高频加热不推荐装配使用，存在很大的后遗症和安全隐患。状元牌齿轮加热设备在减速机、变速器、泵业、柴油机、齿轮箱…
2020-8-15

: 电机定子入壳热套机电机入壳加热机

电机定子入壳通常采用热套方法，即快速将机壳加热后，机壳受热膨胀，内径变大，从而与定子实现套装，也是目前最佳装配方式，不管是通孔机壳还是盲孔铝机壳都可以实现热套入壳。定子热套机有单工位和双工位，一般产量较大的都会采用双工位机型，双工位有两台加热主机，两边可以同时加热，也可以只用单边的一台。电机铝壳加热器速度快、效率高，满足装配量大的需求，跟上流水线节拍，工频加热最大优点是对人身体没有辐射，不像高频机辐射大、耗电高，还要水冷等复杂结构，不建议使…
2020-8-4

: 内孔加热器小内孔感应加热机内孔热装设备

在装配过程中，经常遇到紧配件的套装，大内孔的一般都知道感应加热可以解决，见下图这种大内孔直接可以穿套加热，加热后的轴承往轴上热套安装。那么小内孔的轴承、齿轮、连杆、轴套是怎么加热装配的呢？很多人有这样疑问，对于我们来说，其实很好解决见上图，两种都是小内孔的齿轮加热，可以加热内径20毫米以上的大小不同工件，根据用户实际装配需求匹配。操作简单方便、加热速度非常快，不像中频、高频会改变材质甚至硬度，这种工频感应加热方式，安全、可靠，不改变金相组织。…
2020-7-12

: 怎样辨别省电高效型感应加热器

答：不止一台机器的价格！为了让用户能深入了解其中的速度与节能之间的关系，咱们采用图文对比的方式，用数据说话。首先要清楚的是：加热速度慢的机器能耗大、费电。在常规的工频感应加热器当中，三组线圈的比只有一个线圈的加热器速度快，而且是翻倍的快。首先我们来看看下面这两款机型，这两款都是只有一个线圈，黑色椭圆标注的是加热设备的主机。
2020-6-27

: 电机铝壳加热器怎样加热盲孔机壳

盲孔机壳不同于两头相通的铝机壳，这种机壳的一端是封闭的，有的轴承室在里面，有的在外面，有的带个转子孔，这种机壳都是压铸的，属于铸铝材质这种一端带底板的盲孔铝机壳，不能采用常规的卧式加热设备，只能将机壳竖立放置，套在铁芯上，机器的上下轭铁夹在中间加热上图是视频截图，如需完整视频可通过微信索取收看，每台电机铝壳加热器都会根据机壳内径尺寸订做相匹配的铁芯，铁芯车有与轴承室相吻合的槽，盲孔机壳扣在上面不会窜动。铁芯上有手柄，方便推进拉出操作。
2020-3-25

: 轧机模具感应加热器与装配

钢管厂的轧机，不管是30机还是50型轧机，模具及轴承要经常更换，为了解决安装难，模具生产企业也需要感应加热然后套装，否则无法直接安装。模具感应加热器，将模具加热后，内孔受热膨胀变大，装配起来轻轻松松，感应加热无油污、烟气污染，环保干净，随时加热随时装配，不需要预热，没有等待耗时。
2020-3-17

: 感应加热器属于环保型加热设备

哪种加热方法符合环保要求？现阶段不少制造业工厂都在升级换代，传统的不符合环保要求的工艺、设备都将逐步被淘汰，不少生产企业在寻找能达到环保要求的设备。就过盈紧配件的加热装配而言，感应加热器无疑是环保的，也是节能的，运用电感产生的涡流，快速将钢、铜、铝质等零部件加热，加热后的轴承、齿轮、联轴器---等工件内孔受热膨胀变大，从而达到轻松套装的良好效果。工频感应加热不像传统的炭火、煤气烧，也不像烘箱、油煮等不符合环保要求，又对生产环境有…
2019-9-23

: 活塞加热器的现场操作与应用

柴油机或汽油机的活塞与连杆装配，必然不能缺少活塞加热器，活塞内孔与活塞销子属于过盈装配，无法直接插进去，对活塞孔的加热成了装配中的一个重要环节。柴油机的装配线中，工人师傅在忙碌加热活塞，装配连杆，使用状元牌活塞加热器，将活塞孔加热后膨胀变大，从而达到顺利装配活塞销与连杆。装配的精确度是关系到柴油机质量的重要步骤之一，必须要求精益求精；完善的工艺流程，是产品质量的保障，铝质的活塞不宜使用压机硬压。更不能采取原始手段，将活塞销子强制敲打进去，…
2019-9-2

: 温控型感应加热器

【客户咨询】我公司想采购几台感应加热器，用于平地机罗伞齿轮的加热装配，罗伞齿的内径是210毫米，外径约380毫米左右，一次加热2只。要求：1、感应加热设备带温度显示及控制 2、温差在±5度以内 3、90秒钟内将该零件加热到180度。以上条件是否能够达到？能满足么？
2019-2-13

: 轴承加热器设计方案

状元电器生产的轴承加热器常规型号有三十余种，可以满足一般型号的轴承加热，但遇到特种轴承，比如直径一米以上的，常规型号的加热器不能完全满足时，就需要根据实际所需订做。订做设备，首先根据用户需求的尺寸，出具技术方案，让客户看看方案的具体可行性，磋商确定以后，出具图纸，再按工艺生产。方案一般包括加热轴承的尺寸范围、设备功率、加热时间、款式结构、控制方法---技术指标。状元电器的技术团队设计能力雄厚，特种轴承、加热装配、加热拆卸都可以设计。
2017-10-10

: 铝机壳加热器与定子热套机铝桶热装机

铝机壳加热器是感应加热电机铝壳与定子热装设备，有人称为定子热套机、电机机壳热套机、电机座加热器或铝桶热装机，其实都是同一种加热器。铝桶热装机、定子热套机、铝机壳加热器都是同一类加热设备，运用工频感应加热，快速将机壳感应加热，让机座内孔受热膨胀变大，满足与锭子热套装配。定子热套机、铝机壳加热器、铝桶热装机加热速度快；热效率高，省时省电好操作，电机装配线上操作使用得心应手，热套定子易如反掌。下面是使用状元热套机的现场操作视频，机壳加热后热套定子…
2017-2-28

: 汽车水冷电机壳加热器新能源电机铝壳加热器

汽车电机往往都是双层，中间有冷却用的水道，这种铝机壳直径大、壁厚、比较重，常规方法很难加热，或者加热速度慢。为了解决大内孔电机铝壳加热难问题，状元电器经过反复测试、设计，终于研发节能高效型新能源电机铝壳加热器，加热时间短、速度快、效率高，特别适合内孔180毫米以上的大机壳。状元电器拥有十五年的生产经验，千余家的用户单位，不管是通孔还是盲孔铝机壳，设计能力强，特别是订制非标型铝机壳加热器，具有很强实力。
2017-1-8

: 三工位活塞加热器和两工位活塞加热器

三工位活塞加热器是由三台活塞感应加热主机组合在一起的机电一体式加热设备。两工位活塞感应加热机由两台加热主机、操作电箱、配电柜和匹配轭铁组成。三工位与两工位的区别就是共位数不一样，三工位的多了一台加热主机。三工位加热器内置三条控制线路，分别控制每台加热主机，可以同时加热也可以一次加热，每台主机之间互不干扰。同样的原理，两工位机型内置两条控制线路。单台加热主机功率、大小相同、加热时间也相同，用户可以根据产量大小、时间节拍来选型。
2016-12-9

: 齿轮加热器的工作原理

齿轮加热器采用电磁感应加热技术，能在不改变轴承、齿轮、齿圈、联轴器等等工件内部结构的基础上，对它们进行感应加热。不但解决了传统问题，而且操作简易，发热均匀，加热方式安全可靠。下面介绍下齿轮加热器的工作原理。齿轮电磁感应加热的工作原理利用电磁感应原理，在导体线圈上接入工频交流电源，生成环形电流磁场，产生感应电流—涡流。这些电流在加热线圈的导体上产生热效应，从而达到给导体线圈外部轴承加热的目的。而环形导体线圈本身并不发热。导体线圈绕组采用绝缘耐…
2016-10-17

: 感应加热器的四个优点

1、感应加热器是一机多用的该设备本身可以完成很多工作，淬火、退火、回火、正火以及调质等，然后还可以完成焊接、熔炼和热拆卸等工作。 2、感应加热器操作非常的简单在使用方面即使对于没有经验的人来说也没有问题，我们可以随时开启或者停止，不需要做什么准备工作。 3、也可以手动进行操作由于感应加热器本身是属于全自动和半自动的，也就是说它可以长时间地进行连继工作。 4、整个电能的利用率是非常高不仅加热器的电能的利用率很高，而且整个…
2016-9-26

: 轴承加热器的保管与使用

轴承加热器一般用于轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，轴承加热器通过加热让元件膨胀，从而达到装配的目的。下面，详细介绍下轴承加热器的保管和使用。 1、轴承加热器的保管轴承加热器轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被破坏，轴承的质量将得到保证。但长期存放时，拟在温度低于65%、温度为20摄氏度左右的条件下，存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。 2、…
2016-9-20

: 电磁感应加热器线圈的绕制

加热线圈对于电磁加热器的工作稳定性是有巨大影响的，但是有的用户由于不懂线圈的绕制方法，不会按技术参数去绕制线圈，随便绕上去就算了，这样机芯就偏离了最佳工作状态，电磁感应加热器也比较容易出故障。那么，电磁感应加热器线圈如何绕制?为了帮助了解这些，下面总结了简单的方法教给大家。电磁感应加热器线圈绕制的方法：1、线圈的绕制有好多种方法，依据现场加热体的形状不同可分为：平盘线圈、圆形直绕线圈和U型绕法等。在这里我们介绍圆形直绕式线圈，这种绕法是根据料筒的大小…
2016-9-12

: 轴承加热器的发展

机械行业分析师指出：我国轴承加热器行业发展如此迅猛，可想而知市场的竞争程度是多么的激烈。因此，企业只有不断的想办法把别人的缺点转变为自己的优点，不断学习、创新才能才夹缝中生存才能在众多的生产厂家中脱颖而出，让自己在激烈的竞争中不被淘汰且稳定提升自己的市场地位。
2016-9-5

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