前言：在起重、矿山机械、机车行业等，经常需要加热车轮内孔，让其受热膨胀，从而实现过盈装配，车轮的加热有那些方法？使用哪种加热设备？分析车轮加热器的实际应用。

一、加热原理

车轮加热器是运用工频感应加热方式，通过涡流原理，将车轮内孔快速加热，内孔均匀受热、等量向外扩张，满足过盈安装的加热设备。

二、应用场景

   在起重、矿山机械和机车车辆等装备制造行业，经常需要安装车轮，车轮和轴之间存在一定的过盈量，两者是紧配关系。冷装是无法实现的，安装之前先将车轮感应加热，才能顺利热套。

三、性能特征

1、车轮加热器工频感应式加热，涡流整体加热车轮；

2、均匀受热、等量向外膨胀变大，与轴热套装配；

3、车轮平放加热，推车式结构，方便车轮起吊；

4、车轮整体受热，内圈温度高、外缘温度低。

5、设备即开即用、不需预热，几分钟加热一个。

四、实际操作

 以金创集团的常矿起重机为例，车轮外径700mm×内径140×宽度180mm车轮为例，过盈量7丝左右，加热时间5分钟左右，温度到达180℃-200℃之间装配，见车轮感应加热器现场热装视频