联轴器热装（又称热套装配）通常采用感应加热后套装到轴上，加热温度的高低取决于联轴器的材质、孔径与轴径的过盈量以及具体的工况要求。

1. 联轴器加热方法

   采用联轴器加热器对联轴器孔径进行快速加热，使其内孔向外膨胀变大，胀大厚的内孔直接套装到轴上，这就是联轴器热装方法。

2、联轴器加热温度

 正常材质联轴器通常加热至 150°C～250°C之间实现热装，具体温度需根据过盈量计算。

 2.1 经验公式：加热温度 \( T \) 可通过以下公式估算：  

       T = \frac{\delta + \Delta}{α \cdot d} + T_0

       - \( \delta \)：过盈量（mm）  

       - \( \Delta \)：装配所需最小间隙（通常取0.001～0.002×轴径）  

       - \( α \)：材料线膨胀系数（钢材约1.2×10⁻⁵/°C）  

       - \( d \)：轴径（mm）  

       - \( T_0 \)：环境温度（°C）  

  2.2铸铁联轴器：温度不宜超过 **250°C**，避免材料性能下降。  

  2.3特殊合金材料：需参考材料手册，避免超过其回火温度。

3、影响温度因素

3.1孔径大小：联轴器膨胀量与孔径成正比，内径越大膨胀量就越大，比如同样加热到180°C，内径250mm远比内径25mm的膨胀量大。

3.2装配方式：加热后横向安装的膨胀量要大于竖向安装，即轴的摆放方向，竖轴热装起来要容易一些。

3.3 热装速度：建议加热设备离装配区域距离近一些，这样可以快速热装，加热后等待时间长，会降低温度、缩小膨胀量。

 4. 举例说明

   若联轴器孔径100mm，过盈量0.05mm，装配间隙取0.1mm，则：  

   T ≈ \frac{0.05 + 0.1}{1.2 \times 10^{-5} \times 100} + 20 ≈ 145°C \quad \text{（实际可加热至160～200°C留余量）}

5、联轴器加热注意事项

  5.1温度均匀性：建议使用联轴器感应加热器，确保均匀加热。若使用加热炉或油浴等方式时，避免局部过热。  

  5.2温度监控：用红外测温仪或热电偶实时监测，严禁超过材料临界温度（如钢材蓝脆温度约300°C）。  

  5.3装配时机：加热后迅速装配，避免耽搁、等待、冷却导致孔径收缩。  

  5.4 轴冷却：联轴器加热温度高的，热装到电机轴上，可以采用湿布冷却轴，避免热量传导到里面轴承，导致轴承油封软化。

  5.5安全措施：佩戴防护装备，防止烫伤或火灾。

 6. 参考标准及经验  

  6.1可查阅《机械设计手册》或GB/T 3852-2017《联轴器轴孔和联结型式与尺寸》中的推荐值。

6.2 我司生产联轴器加热设备，长期配合用户单位热装各类大小联轴器，总结大量经验，小内径的加热温度高，配合热压或敲打；大内径的一般加热到180°C左右可以直接套装。

7、加热拆卸联轴器

 有装配就有拆卸，需要拆卸联轴器维修或更换的，可采用缠绕柔性电磁线在联轴器外面，从外向内加热，配合撬杠别、拉马、起吊等方式，实现联轴器的热拆。

拆卸从联轴器外面加热，绕线形成线圈，加热后与轴之间产生间隙松动，柔性电磁线随用随绕。

  总结：常见碳钢联轴器加热温度通常控制在 200°C±50°C左右，过盈量大的，需根据实际参数计算，并严格遵守材料限制。