摘要：齿轮的安装在工业制造中非常普遍，不仅机械装配的装配量较大，连维修行业也经常安装齿轮，齿轮加热设备的需求量与日俱增。

 从齿轮的形状来看，内孔小、外径大，属于壁厚类工件，需要整体加热，内孔才能由内向外膨胀，实现内孔的扩张，这就是齿轮加热器的作用。目前市场上的加热方式较多，比如高频加热、电磁加热以及电加热等等，哪种才适合齿轮的加热套装呢？

 首先来看高频、中频这类加热方式，我们都知道高频淬火，脑补一下高频的加热画面，短时间内快速将齿轮的齿部烧红，而里面呢，可能还没热，高频的淬火是有深度的，不是整体加热，而是局部、或表面快速烧红。

 而齿轮加热机则是采用工频的加热方式，这种方式一般人不太了解，有的甚至没听说过啥叫工频，其实就是在不变频的状态下，采用渗透式整体均匀加热，工频感应式在设备不发热的状态下将齿轮快速加热。

 目前，齿轮加热器在减速机、机车、变速箱行业得到大量应用，每天跟随装配线同步热装齿轮，该设备采用对压或穿芯加热，在匀速状态下将齿轮感应加热。齿轮加热设备的使用寿命可以做到长达十五年以上，其牢固、耐用远超其它加热方法。