大家对轴承加热器可能比较熟悉，加热杆从轴承内孔穿过，将内孔加热后安装到轴上的机器，轴承圈从外面加热的话，是怎样的结构，又能否实现自动化？

 常规的加热方法是采用轴承外圈加热器，将轴承圈穿套到加热杆上的方式，完成外圈的加热，这是手动加热法

  重点介绍一下从外面加热，是将轴承圈放到线圈里面，加热线圈做成整体的工装，绝缘桶外面是线圈，两端是环形固定板，轴承外圈放到桶内，通过感应加热方式，十几秒钟就将圈体加热到130度以上。

 这种加热方法是电磁加热，轴承外圈加热器主机的主要功率参数如下：

  功率：5 KVA ，输出功率可调节

 电压：220 V

 正面设置总开关、电源指示灯、电流指示表、保险丝、加热指示。

 轴承外圈采用气动方式，将外圈放到位置，气缸下降，圈体到达加热区域，开始启动加热，加热后向上顶出圈体，开始组装轴承。