紧配型齿轮的装配，离不开内孔的加热，需要借助齿轮内孔加热设备，实现齿轮与轴的热套安装。

  齿轮内孔分为带键槽和不带键槽两种，带键槽的过盈量较小，紧配方式除了过盈量，还有键的防滑轴作用。而不带键槽的过盈量较大，齿轮内径比轴径要小不少，全靠热装冷却后抱死，比如变速箱里的齿轮，都是不带键槽的。

  热装齿轮时，齿轮内孔加热器先将齿轮内孔加热到150度以上，才能实现套装，齿轮的安装节拍一般要求很快，所以有人称作齿轮快速加热器，需要几十秒钟就加热到达热装温度，但是大型齿轮的加热时间相应要长。

  齿轮加热不光是内孔加热，外部也要热，只是较内孔温度底，只有透热才能实现膨胀，感应加热方式大大缩短了齿轮的加热时间，而且环保无污染，齿轮加热器速度快，安全又可靠。